বাংলাদেশ ভারত, মায়ানমার এবং থাইল্যান্ডের (আইএমটি) মধ্যে ট্রিপল হাইওয়েতে যোগ দিতে চায়

বাংলাদেশ ভারত, মায়ানমার এবং থাইল্যান্ডের (আইএমটি) মধ্যে ট্রিপল হাইওয়েতে যোগ দিতে চায়
নয়াদিল্লি: দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার সাথে যোগাযোগ আরও জোরদার করতে ভারত ভারত-মায়ানমার এবং থাইল্যান্ড ট্রিপল হাইওয়ে (আইএমটি) এ যোগ দিতে আগ্রহী, যা ভারত-প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলের আন্তঃসীমান্ত করিডোরগুলিতে একটি নতুন অধ্যায় উদ্বোধন করবে।

বৃহস্পতিবার প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার সহকর্মী নরেন্দ্র মোদীর সাথে ভার্চুয়াল শীর্ষ সম্মেলনের সময় IMাকা আইএমটিতে যোগ দিতে আগ্রহ প্রকাশ করেছে – এমন সময়, যখন বাংলাদেশ, চীন, ভারত ও মিয়ানমার সামান্য অগ্রগতি করেছে। শীর্ষ সম্মেলনের শেষে প্রকাশিত যৌথ বিবৃতি অনুসারে এটি বাংলাদেশকে এই উদ্যোগে যোগ দিতে সক্ষম করার জন্য ভারতের সমর্থন চেয়েছিল।

আইএমটি মহাসড়কগুলির লক্ষ্য দক্ষিণ পূর্ব এশিয়ান নেশনস অ্যাসোসিয়েশনের একটি স্থল প্রবেশদ্বার খোলা এবং বাণিজ্য ও বাণিজ্য প্রচারের লক্ষ্য। কম্বোডিয়া, লাওস এবং ভিয়েতনাম পর্যন্ত মহাসড়কটি সম্প্রসারণের প্রস্তাবও করেছে ভারত। ভারত মায়ানমারে 1,360 কিলোমিটার আইএমটি প্রকল্পের অধীনে দুটি প্রকল্প বাস্তবায়ন করেছে যা ভারতের মোরেহ থেকে মিয়ানমার হয়ে থাইল্যান্ডের মা সট পর্যন্ত শুরু হবে। এগুলি হ’ল হাইওয়ে স্ট্যান্ডার্ড অনুযায়ী ১২০ কিলোমিটার কালেওয়া-ইয়াগি রোড বিভাগের নির্মাণ এবং ১৫০ কিলোমিটার তমু-কিগোন-কালেয়া সড়ক বিভাগে br৯ টি সেতু এবং যোগাযোগের রাস্তার উন্নতি।

বাংলাদেশও ভারত হয়ে ভুটান এবং নেপালে তার পণ্যবাহী ট্রাকগুলিতে প্রবেশ করতে চায়, এবং শেখ হাসিনা এই সম্মেলনে মোদীর কাছ থেকে সহযোগিতা চেয়েছিলেন কারণ এটি উপ-আঞ্চলিক সহযোগিতার অংশ হিসাবে বাংলাদেশ, ভুটান, ভারত এবং নেপাল (বিবিআইএন) এর সড়ক যোগাযোগকে আরও জোরদার করবে, ইটি শিখেছে।

সম্মেলনে বাংলাদেশ ও ভারত আন্তঃসীমান্ত জ্বালানি বাণিজ্যে সহযোগিতা বাদ দিয়ে বিবিআইএন অঞ্চলে পরিবহন সমাধান সম্প্রসারণে সহযোগিতা করার বিভিন্ন উপায় নিয়ে আলোচনা করেছিল।

দু’দেশের মধ্যে যাত্রীবাহী ও কার্গো চলাচলকে আরও সহজতর করার জন্য এবং বাংলাদেশ, ভারত ও নেপালকে পণ্য ও যাত্রীদের চলাচল শুরু করতে সক্ষম করার জন্য দ্রুত সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষরের মাধ্যমে বিবিআইএন অটো চুক্তির দ্রুত সক্রিয়করণের বিষয়ে দুই নেতা সম্মত হন, এবং ভুটানকে পরবর্তী সময়ে যোগ দেওয়ার ব্যবস্থা করেছিল।

READ  একাত্তরের গণহত্যার জন্য বাংলাদেশ পাকিস্তানের ক্ষমা চাওয়ার আবেদন করেছে

“ভারত, মায়ানমার এবং থাইল্যান্ডের সমন্বয়ে একটি রোড বেল্ট নির্মাণাধীন রয়েছে। ভারত এর আগে আমাদের এতে যোগ দেওয়ার পরামর্শ দিয়েছিল। তবে খালেদা জিয়ার সরকার তা করতে অস্বীকার করেছিল। রাস্তাটি তৈরি হলে আমাদের বাণিজ্য ও বাণিজ্য আরও বাড়বে।” বাংলাদেশের পররাষ্ট্রমন্ত্রী ডাঃ এ কে আবদুল-মোমেন Dhakaাকায় সাংবাদিকদের বলেন। শীর্ষ সম্মেলনের পরে একটি সংবাদ সম্মেলনে বলেছিলেন, “আমাদের কৌশলগত আগ্রহ বিবেচনায় নিয়ে আমাদের রোড বেল্টে অংশ নেওয়া দরকার।”

পররাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন, বাংলাদেশ বিদ্যুৎ গ্রিডের উন্নয়নের ব্যবস্থা করতে ভারতের সহায়তার আবেদন করেছে যাতে ভারতকে বাদ দিয়ে ভুটান ও নেপালে উদ্বৃত্ত বিদ্যুৎ বিক্রি করতে পারে বাংলাদেশ।

ভারত ও বাংলাদেশ পরিবহন ও যোগাযোগ বৃদ্ধির জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে। সাম্প্রতিক মাসগুলিতে যোগাযোগের ক্ষেত্রে বিশেষত রেল যোগাযোগ, বন্দর সংযোগ এবং অভ্যন্তরীণ নৌপথ সংযোগে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি হয়েছে।

উভয় পক্ষের নেতৃত্ব ভারত ও বাংলাদেশের মধ্যে ১৯65৫ সালের পূর্বে ছয়টি রেলপথ পুনরুদ্ধার ও পরিচালনার জন্য প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হয়েছিল। সাম্প্রতিক অতীতে, উভয় পক্ষই যোগাযোগের লিঙ্কগুলি পুনরুদ্ধার এবং বিকাশের জন্য কাজ করেছে।

We will be happy to hear your thoughts

Leave a reply

Khobor Barta